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[自动化船只]吉宝开发自动化拖船

发布时间:2019-04-10来源:深圳市利仁自动化设备有限公司

吉宝岸外与海事(Keppel Offshore & Marine)通过子公司吉宝新满利(Keppel Singmarine),展开自动化拖船开发项目。这艘拖船将由Keppel Smit Towage管理,预计在2020年第四季完工。到时,它将是本地首批自动化船只之一。

为开发自动化拖船,吉宝岸外与海事已获得新加坡海事及港务管理局(MPA)旗下的海事创新与科技基金(MINT)提供高达200万元的资助。

吉宝岸外与海事是在去年4月与海事局和新加坡海事与岸外工程科技中心(TCOMS)共同签署谅解备忘录,合作发展适用于各类海事活动的自动化船只,包括港口运营作业如导入、靠泊、系泊和拖运等。

吉宝的自动化拖船项目中,将涉及改装6500吨拖船,装置先进导航系统如定位移动、数码化驾驶员视野、以及碰撞检测和回避仪器等。与此同时,吉宝也会建设岸上指挥中心,以便能远程操控拖船。

作为项目内容的一部分,吉宝岸外与海事也会通过它的科技部门KMDTech,与海事局和海事科技中心合作开发各种技术,并成为自动化解决方案的系统集成商。

这些技术包括开发数码版本的拖船,可模拟多种情况下船只运行状态,从而优化船只操作过程,以及能改善拖船操控和回应的数据分析工具。目前,美国船级社(American Bureau of Shipping,简称ABS)原则上批准这些新功能如远程导航操控和自动化控制系统等。

另外,第一通(MI)也是这项目的合作伙伴之一,利用它的4.5G网络连接,支持自动化船只运营和先进海事作业,包括从船只到岸上的通讯、以及支援物联网海事应用等。

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